Réparations d’horloges et de pendules anciennes
Chaque pendule génère un projet de restauration.
Chaque restauration est unique et requière des compétences spécialisées.
Que ce soit, une révision, une fabrication de pièces, un nettoyage de bronzes dorés,
un remplacement d’aiguilles ou d’un verre cassé,
l’atelier Rousselot Horlogerie est en mesure de le faire.
Vous pouvez cliquer sur les photographies et ainsi lire leur description détaillée.
Bonne lecture
BOÎTIER DE PENDULE AU CHAR EN BRONZE DORE
Boîtier de pendule française, tout début XIXème siècle.
Ce projet de restauration était porté sur la révision du mouvement de la pendule et surtout sur la restauration du boîtier en bronze doré. Le bronze était en assez bon état général, il était seulement très sale et on ne voyait plus les détails du travail de la ciselure et de la dorure. Comme dans tout travail de nettoyage sur les bronzes, tout commence par un démontage complet et minutieux avec une méthodologie stricte pour pouvoir remonter tous les éléments correctement à leur place. Ensuite les bronzes sont nettoyés avec des produits neutres pour la dorure et parfaitement séchés pour ne pas laisser d’humidité à la surface du métal avant de procédé à son remontage complet.
PENDULE DE PARQUET AVEC UN CADRAN ANIMÉ DE BATEAUX ET DE VAGUES.
Pendule dite « Amsterdamer » (de Amsterdam), signée Johannes Elias Amsterdamer sur le cadran, travail néerlandais vers 1780.
La restauration portait sur l’intégralité du cadran (très complexe) et du mouvement. Les « Amsterdamer » sont rares et ce modèle est particulièrement exceptionnel de par la qualité et la profusion de ses décors. La partie supérieure du cadran présente le cadran des heures et des minutes. Puis à l’intérieur de part et d’autre des aiguilles se trouvent les cadrans calendaires : à gauche les indications des mois, à droite celles des jours de la semaine, en haut le quantième et la trotteuse pour l’indication les secondes et en dessous les phases de lune. La partie basse du cadran présente les figures de Neptune et Mercure encadrant le tableau de la ville d’Asmterdam avec au premier plan de nombreux bateaux et vagues animés par l’oscillation du balancier. Il a fallu restaurer les cadrans dont l’argenture avait complètement disparue. Tous les éléments peints ont eu besoin d’être restaurés car une importante partie de la peinture était manquante. Le cadran est mécanisé et il a également fallu démonter entièrement le système pour le remettre en état. Toute la partie d’actionnement des bateaux était tordue et déconnectée et une pièce était manquante. Il a fallu la refabriquer. Enfin le mécanisme avait lui aussi besoin d’une restauration importante. La sonnerie a été modifiée à la française et elle ne fonctionnait pas bien. Cela a été un travail long et technique. Les pendules hollandaises ont une sonnerie dite « à la hollandaise » : elles ont une grosse cloche pour les heures et une petite pour les demi-heures et aux demi-heures elles sonnent le nombre de coup de l’heure suivante : ex. 4 coups pour 3h30. La lentille de balancier était manquante. Il a fallu trouve une lentille convenable en taille et en poids et la souder à la tige de balancier existante. La pendule avait des poids de comtoise (3,5kg) contre les 8kg nécessaire au fonctionnement de la pendule. Il a fallu faire fondre du plomb pour avoir des poids convenables. Un travail exceptionnel pour un cadran spectaculaire !
REGULATEUR ROBIN
Régulateur français, fin XVIIIème siècle, début XIXème siècle.
La restauration portait sur le mouvement, le boîtier et le cadran. Le mouvement, fait à partir d’un mouvement de Paris, a été amélioré par Robin fils pour avoir une trotteuse centrale. Cette complication bien que fine demande énormément de force au mouvement lorsqu’elle est mal réglée. Elle a été tordue et déconnectée par le passé probablement parce que sinon la pendule s’arrêtait. La restauration du mouvement a permis la reprise des usures mais surtout la remise en fonctionnement de cette complication. Cette pièce sert de fouet et permet de créer l’effet saccadé de l’aiguille des secondes. Ce petit élément crée un frottement et demande un réglage fin et minutieux pour réduire au maximum la force demandée au mouvement. Tout cela a dû être pris en compte lors de sa remise en forme. Le cadran a des petits points dorés à chaque indication des minutes et il y en avait des manquants. Une restauratrice de céramique a donc restauré ces points dorés. Le boîtier vitré, était en bronze doré, malheureusement la dorure a disparu. Il reste quelques traces de cette ancienne dorure et c’était une dorure rose, ce qui est très rare et particulièrement élégant. La dorure a disparu parce que le boîtier a été nettoyé avec des produits de nettoyage pour laiton qui sont très agressifs. Le boîtier a dû être entièrement démonté pour être nettoyé et venir à bout des traces de coulures d’anciens produits de nettoyage. Le boîtier n’a pas été redoré mais il a été protégé pour éviter que le bronze ne s’oxyde trop vite après sa restauration. Pour des raisons de confidentialité, la pendule ne sera pas montrée dans son entièreté.
PENDULE AUTRICHIENNE
Exemple d'un mouvement qui provient d’une pendule autrichienne du XIXème siècle.
Ce mouvement est doté de trois trains : un pour l’heure, un pour la sonnerie et un pour la sonnerie des quarts. La particularité de ces mouvements c’est que les barillets (éléments qui contiennent les ressorts) sont fixés directement sur la platine à l’intérieur du mouvement. La disposition des barillets est la difficulté majeure dans ces mouvements autrichiens. Au remontage, il faut que les arbres de barillet (axe qui passe au milieu du ressort) soient correctement crochetés dans le ressort. Si ce n'est pas le cas, une fois que tout est remonté et que tous les réglages sont faits, il y a un risque que les ressorts ne soient pas mis en tension et qu’ils ne puissent pas être armés. Il faut donc tout démonter et tout recommencer.
PENDULE A PLANETAIRE HELIOCENTRIQUE
SURMONTE D’UN GLOBE EN VERRE GRAVE ET DORE
Pendule française, dernier quart du XVIIIème siècle.
Ce projet de restauration portait sur le mouvement de la pendule mais surtout sur le globe et le planétaire. Le globe avait été cassé depuis de nombreuses années et le planétaire n’avait plus tout ses éléments. Le mouvement a été entièrement démonté, nettoyé, avec polissage des pivots, reprise des usures dans les bouchons puis remonté et mis à l’essai avant de reconnecter le planétaire. Le cadran en émail avait une ancienne restauration à 3h. Une restauratrice céramique l'a reprise et l'a rendue invisible. Le planétaire a lui aussi était démonté entièrement. Il était particulièrement encrassé, les laitons étaient devenus noirs. Il était donc important de bien nettoyer le laiton sans l’agresser. Ensuite vérifier que toutes les roues étaient parfaitement libres les unes par rapport aux autres avant de tout remonter. Le planétaire avait encore la terre, la lune (des sphères en ivoire) et deux étoiles en métal argenté mais il manquait Mars et Vénus. Il a fallu donc fournir deux nouvelles sphères en ivoire. La terre et la lune étaient très sales et la peinture très abîmée, C’est une restauratrice peinture qui s’est chargée de les restaurer et de peindre Mars et Vénus. La restauration du globe a été la partie déterminante pour redonner vie à cette pendule puisque c’est vraiment la pièce maîtresse. Il était important de trouver quelqu’un capable de réassembler et de faire les jonctions entre les décors du globe, tout en conservant la dorure d’origine dans la gravure. C’est une restauratrice du patrimoine avec la spécialité verre qui s’en est chargée. Pour des raisons de confidentialité, la pendule ne sera pas montrée dans son entièreté.
PENDULE A L'ANGE
Pendule française, style Charles X.
La restauration de cette pendule a concerné la révision du mouvement, le nettoyage du boîtier et la restauration du cadran. Le mouvement a eu besoin d’une révision donc démontage, nettoyage, polissage des pivots reprise des usures avec pose de bouchons si nécessaire, remontage, synchronisation de la sonnerie et réglages. Le boîtier pour être nettoyé, a dû être entièrement démonté, nettoyé, séché parfaitement et remonté. Vous pouvez vous référer à la restauration de la pendule au char pour un autre exemple de démontage et nettoyage de boîtier en bronze doré. La restauration du cadran a fini de redonner vie à cette pendule. Une grande partie des indications des heures et des minutes ont disparues avec le temps. Le cadran a été nettoyé puis les indications des heures et des minutes ont été restaurées et tracées à la main. Une fois restaurés, les bronzes dorés ont seulement besoin d’un dépoussiérage régulier pour les entretenir, ne mettez jamais de produits de nettoyage sur vos bronzes dorés ou patinés, au risque de les abîmer définitivement.